El autotransporte de cargas gozará a partir de hoy de beneficios tributarios en la Ciudad de Buenos Aires, en gravámenes como Patentes e Ingresos Brutos, que reducirán las alícuotas al 50% de sus valores anteriores, y a cifras incluso menores cuando las empresas cumplan determinados requisitos, según lo anunció hoy el Director General de Rentas porteño, Carlos Walter.“A partir de una presentación de la FADEEAC detectamos que existía una grave distorsión entre lo que se tributaba en la Ciudad con gravámenes similares en otros distritos, especialmente en Provincia de Buenos Aires, y esto no le convenía ni al sector de cargas ni a la Ciudad”, afirmó Walter en declaraciones para el Departamento de Prensa de la FADEEAC.De esta forma, y con la promulgación de la flamante Ley respectiva –sancionada por la Legislatura porteña a fines de diciembre último-, las empresas pueden empezar a gozar de estos beneficios a partir de enero de 2009.“Una empresa que tiene que liquidar Ingresos Brutos en febrero, por ejemplo, ya puede empezar a hacerlo con estos beneficios”, explicó Walter, al tiempo que estimó que esto va a redundar en “una mayor recaudación para la Ciudad y alícuotas más equilibradas para el transporte”.La alícuota de Ingresos Brutos, que se situaba en un 3%, pasa a partir de ahora a un 1,5%, mientras que lo que se abonaba por Patentes, que era de un 2,30% -más un 10 por ciento adicional de un fondo para subterráneos-, pasa a partir de hoy a un 1,25%.Además, las empresas que tengan radicadas en la ciudad un número determinado de unidades, podrán imputar el 50% de lo que paguen por Patentes a cuenta de Ingresos Brutos, con lo que el primero de esos gravámenes quedaría reducido a un 0,625% del valor de la unidad.Las empresas que tengan toda su operatoria dentro de la Ciudad, tendrán como requisito para acceder a esta reducción adicional en Patentes, tener radicadas por lo menos el 70 por ciento de sus unidades en el distrito.Las empresas de “convenio multilateral”, que ejercen su accionar en varias jurisdicciones, deberán tener radicadas en Capital un número de unidades similar al porcentaje imponible que le asignan a la Capital Federal.“Por ejemplo, una empresa que asigna un 30 por ciento de su base imponible a la Ciudad de Buenos Aires, accederá a la reducción adicional de Patentes si tiene un 30 por ciento de sus unidades radicadas aquí”, explicó el funcionario.En tanto las unidades 0 kilómetro que se patenten de ahora en más lo harán con el 1,25%, según ratificó Walter, quien concedió a FADEEAC una entrevista en su despacho de Viamonte al 900, acompañado por la Subdirectora General de Recaudación de la comuna porteña, Leonor Lois.“Nos encontramos abocados a corregir, en política tributaria, todas las distorsiones que hacen que las empresas se vean llevadas a buscar formas de eludir sus obligaciones con la Ciudad. Esperamos que las empresas reconozcan a partir de ahora una mayor cantidad de cargas efectuadas en el distrito de las que venían reconociendo hasta ahora por estas distorsiones”, puntualizó.Agradeció, además, la inquietud de la FADEEAC de haber trabajado en conjunto con Rentas para encontrar una solución a esta problemática, y señaló que “tratamos de corregir las distorsiones porque son perjudiciales para ambas partes y no le convienen ni al Estado ni al sector privado”.
